Control de frenos vs. Conducción sin respetar distancia: Diferencias y consecuencias

Prueba de frenos vs. conducir sin respetar tu distancia

Las pruebas de freno son ilegales ya que pueden causar colisiones traseras.

El frenado de control, también conocido como prueba de frenado, es cuando un conductor de repente golpea o pisa sus frenos bruscamente, mientras que otro conductor está detrás de ellos, obligando al conductor de atrás a frenar duro o desviarse para evitar una colisión. Se considera un tipo de conducción agresiva que se puede hacer para tomar represalias o intimidar a un conductor que le sigue. Se considera una infracción según el Código de Vehículos de California 22109 y está sujeta a multas.

Otra ley de California establece que “ninguna persona conducirá en una carretera a una velocidad tan lenta que impida o bloquee el movimiento normal y razonable del tráfico, a menos que la velocidad reducida sea necesaria para una operación segura, debido a una pendiente, o en cumplimiento de la ley.”

Cuando un conductor que circula por detrás sigue demasiado de cerca al que le precede. La regla general es mantener al menos tres o cuatro segundos de distancia entre usted y otros vehículos.

Seguir a otro vehículo es ilegal según el Código de Vehículos de California 21703. Establece que los conductores no pueden seguir a otro vehículo más de cerca de lo que es razonable y prudente, teniendo debidamente en cuenta la velocidad, el tráfico y las condiciones de la carretera. 

Consecuencias de la conducción agresiva 

No frenar y seguir a otro vehículo son dos ejemplos de conducción agresiva, que la NHTSA define como “una combinación de infracciones de tráfico en movimiento para poner en peligro a otras personas o bienes”. 

Además, son comportamientos de conducción sorprendentemente comunes. Según datos de tráfico de la AAA, casi el 80% de los conductores admitió haber cometido agresiones o furia al volante al menos una vez en los últimos 30 días. 

Otros ejemplos de conducción temeraria son 

• Exceso de velocidad.
• Saltarse semáforos en rojo o señales de stop.
• Entrar y salir del tráfico. 
• Cortar el paso a otros conductores. 
• Tocar el claxon o gritar al otro conductor.

Frenar bruscamente puede desembocar rápidamente en situaciones peligrosas e incluso violentas, como sacar a alguien de la carretera o provocar una colisión por alcance. La pena por un cargo de furia al volante bajo la ley de California incluye la suspensión de los privilegios de conducir durante seis meses por la primera ofensa, y un año por una segunda o subsiguiente ofensa. 

La furia al volante y la conducción negligente pueden acarrear graves consecuencias, aumentar el riesgo de accidentes y dar lugar a tarifas de seguro más elevadas. Un accidente de control de frenos también puede dar lugar a cargos penales si el accidente resulta en una fatalidad. 

¿Quién es responsable en un accidente de control de frenos?

En la mayoría de las colisiones por alcance, el conductor de atrás es considerado culpable del accidente y por lo tanto responsable de los daños. Sin embargo, si el conductor de delante frenó bruscamente, también puede ser encontrado negligente. 

California sigue una ley de negligencia comparativa pura, en la que ambos conductores pueden ser considerados parcialmente responsables. La cantidad de compensación que se puede recuperar dependerá del grado de culpa de ambas partes. Por ejemplo, si el conductor de atrás tuvo el 40% de culpa y el otro conductor el 60%, entonces el conductor de atrás podría recuperar el 60% de los daños. 

Para demostrar que se ha producido un frenazo o un rebufo, pueden tenerse en cuenta los siguientes factores: 

• Velocidad y distancia de ambos vehículos antes y después del incidente.
• Condiciones del tráfico y de la carretera en el momento del siniestro.
• Patrones de luces de freno y marcas de derrape de ambos vehículos.
• Declaraciones de ambos conductores y de testigos.
• La presencia o ausencia de cualquier razón válida para que el conductor de delante frene repentinamente.

Investigar un accidente por no mantener la distancia o frenar bruscamente puede ser un reto, así como determinar la responsabilidad. Es probable que ambas partes traten de culparse mutuamente. Por eso puede ser útil consultar a un abogado especializado en accidentes de tráfico. Ellos pueden ayudarte a reunir pruebas importantes, como declaraciones de testigos o grabaciones de la cámara del salpicadero, que demuestren la negligencia de la otra parte. 

Qué hacer si se encuentra a alguien que le pisa los talones 

A pesar de ser ilegal en California, muchas personas siguen a otros conductores si tienen prisa, están distraídos o impacientes. Aquí está lo que debes hacer si te encuentras con un conductor así en la carretera: 

• Mantén la calma. Evita gritar, hacer gestos al conductor o hacer cualquier otra cosa que pueda agravar la situación. 
• No frenes bruscamente. Cambia de carril con seguridad o reduce gradualmente la velocidad para animarle a adelantar.
• Practica técnicas de conducción defensiva para mantener una distancia de seguridad con otros vehículos y crear un entorno de conducción más seguro.
• Ponte en contacto con la policía y denuncia a los conductores agresivos para ayudar a hacer frente a esta práctica ilegal de conducción en la carretera.
• Llama a un abogado de accidente de auto de Fresno para obtener ayuda

Si fuiste víctima de un accidente de seguimiento o de frenado de control, puedes buscar una indemnización de la parte culpable en una demanda por lesiones personales. Los Abogados de Accidentes Ahora te ayudaremos a navegar por el complicado proceso de reclamaciones. Somos uno de los principales bufetes de abogados de lesiones personales de California que representan a las víctimas lesionadas de accidentes automovilísticos y otros tipos de accidentes de tráfico. 

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